Quand utiliser un VTT plutôt qu’un vélo ?

Que vous décidiez de partir en randonnée ou de prendre une bonne résolution en vous déplaçant en vélo ou en VTT pendant vos vacances, le bon choix de votre deux-roues est essentiel. Pour vous aider à y voir plus clair, on vous vous explique dans quels contextes il faut préférer l’un à l’autre.

Différence entre VTT et vélo traditionnel

Afin de bien déterminer dans quelles conditions le vélo est préférable au VTT et vice-versa, il est important de bien comprendre la distinction entre ces deux-roues. Si le mécanisme est le même, la structure dont dépend son utilisation est quant à elle bien différente. Par exemple :

  • Le diamètre des roues d’un vélo de ville est plus grand que celui d’un VTT (un diamètre plus grand roulera mieux sur des chemins tracés)
  • La suspension des VTT est meilleure que celle des vélos de ville de par la présence de pneus crantés et d’un débattement de fourche spécifique
  • La position de conduite est plus confortable sur un vélo de ville (buste relevé) qu’avec un VTT
  • Les équipements d’un vélo de ville comprennent souvent un porte-bagage et un garde-boue
Description détaillée d’un VTT

Ainsi, vous utiliserez un VTT si vous devez emprunter une route sauvage ou un chemin de campagne (graviers, boues, etc.). Vous préférerez par contre le vélo de ville doté de fines roues si votre trajet est essentiellement urbain, goudronné et tracé. Attention, quel que soit le type de deux-roues choisi, le garde-boue est indispensable, surtout les jours de pluies ! Un VTT peut d’ailleurs être plus adhérent qu’un vélo dans ce cas. Si vous habitez dans une région pluvieuse, cela est donc à prendre en compte.

Différences avec les appareils à assistance électrique

Vous remarquerez qu’il existe sur le marché des « VTTAE » et des « VAE », signifiant respectivement VTT à Assistance Electrique et Vélo à Assistance Electrique. Quelle différence entre un deux-roues traditionnel et un tel dispositif ?

Le vélo ou VTT électrique est un deux-roues doté d’un moteur intelligent et d’une batterie permettant de fournir l’énergie suffisante à le faire avancer. Le moteur récolte en effet différentes données pour adapter l’assistance comme la vitesse du vélo, la force employée par le cycliste, la vitesse de rotation du pédalier et le mode d’assistance choisi. Car oui, il existe plusieurs modes d’assistance selon le modèle de votre vélo et vos besoins. Les deux-roues disposant d’une puissance de 250 W peuvent atteindre une vitesse maximale d’assistance de 25 Km/H. Au-delà, le véhicule est classé comme un cyclomoteur et ne peut plus emprunter les pistes cyclables.

Ainsi, pédaler sur un vélo électrique est beaucoup plus confortable que sur un vélo traditionnel. Concernant le VTTAE, il confère plus de puissance aux mécanismes et permet ainsi de dépasser ses performances ou bien de retrouver la pratique régulière d’un sport auparavant trop exigeant. Les appareils à assistance électrique sont donc à réserver aux personnes fragiles et à celles qui veulent s’exercer en douceur.

Si malgré notre article des doutes persistent encore quant au deux-roues idéal que vous devez choisir, n’hésitez pas à demander conseil auprès de vendeurs spécialisés dans le domaine. Ils sauront vous guider vers le bon produit !